”QianXie说道。 他还补充称，尽管东风非常相信电动汽车的未来，但就目前而言，该公司在意大利需要专注于混合动力汽车。 当前，意大利在电动汽车普及方面仍然落后于欧洲其他国家。
图片来源：东风如果上述报道属实，可能会让意大利政府和Steantis之间的关系进一步动荡。 本月早些时候，Steantis首席执行官唐唯实就曾警告称，如果意大利要引入一家中国汽车制造商在当地设厂，该公司或将不得不做出一些“不受欢迎的决定”，包括关闭工厂。 事实上在中国市场，东风汽车是Steantis的合作伙伴，负责生产标致和雪铁龙品牌的汽车。
咨询公司艾睿铂（AixPartners）的数据显示，去2024，意大利电动汽车约占汽车总销量的%，远低于欧洲近%的平均水平。 【以上内容转自“盖世汽车”，不代表本网站观点。
“在意大利，我们可以利用该国汽车行业所有强大的传统。
除Steantis外，东风汽车还与本田和日产等外国汽车制造商合作。 不过，由于中国市场对汽油车的需求一直在下降，东风在国内面临压力，2024，东风汽车集团累计销量为,,辆，同比下降约%。 因此集团开始将目光放在海外扩张上。
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